Materi manajemen Bengkel

 Modul Manajemen Bengkel

 Pengertian Manajemen Bengkel

Manajemen

Sondang P. Siagian (1989: 8), bahwa manajemen sebagai motor penggerak keseluruhan prosesadministrasi.

Manajemen adalah proses perencanaan, pengorganisasian, kepemimpinan, danpengendalian/pengontrolan upaya anggota organisasi dan penggunaan seluruh sumber dayaorganisasi demi tercapainya tujuan yang ditetapkan, Stoner & Wankel dalam B. SiswantoSastrohadiwiryo (2002: 22).

Manajemen adalah suatu usaha yang dilakukan dengan dan melalui individu- individu dankelompok untuk mencapai tujuan (Hersey & Blanchard, 1990: 3)

Dari ketiga pendapat di atas, dapat diartikan bahwa Manajemen merupakan suatu prosesperencanaan / planning, pengorganisasian / organizing, kepemimpinan / leading danpengendalian / controlling. Masing-masing sub-sub proses di dalam manajemen sangatkomplek, artinya masing-masing proses saling berkaitan satu dengan yang lainnya. Dan padaumumnya unsur-unsur yang dikelola terdiri atas 6 M (Man, Money, Material, Method, Machine, dan Moment), bahkan ada sebagian ahli pemasaran memasukkan unsur Marketing, sehinggamenjadi 7 M.

 

b. Bengkel

Bengkel adalah tempat yang digunakan untuk merawat dan memperbaiki mesin-mesin, maupunperalatan (Corder, 1994). Jadi fungsi bengkel adalah sebagai tempat perawatan, perbaikan,dan penggantian komponen sistem sebuah mesin maupun peralatan lainnya.

Manajemen bengkel adalah suatu proses perencanaan, pengorganisasian, kepemimpinan danpengendalian suatu tempat merawat dan memperbaiki mesin ataupun peralatan lain.

Di dalam banyak Literatur/pustaka, disebutkan bahwa “Bengkel” (Workshop) pada umumnyamempunyai dua arti, yaitu :

1.  Secara umum berfungsi sebagai tempat service, repair, dan maintenance atau (Perawatan, Perbaikan,dan Pemeliharaan) yang konotasi artinya dapat dijelaskan sebagai berikut :

•Perbaikan, yaitu mengganti bagian yg aus/rusak agar tidak terjadi kesalahan

•Perawatan, yaitu agar kondisi tetap terjaga dan umur pemakaian menjadi awet

•Pemeliharaan, yaitu agar dapat berproduksi secara effisien dan mampu berkembang.

¨

2.Secara KHUSUS berfungsi mirip dengan suatu Laboratorium tempat membuktikan kebenaran Ilmudan melahirkan Teknologi. Misal : Bengkel Teater ; Bengkel Pengrajin ; Workshop/seminar dihotel, dan Bengkel R & D (Research and Development).

¨Bengkel adalah tempat yang digunakan untuk merawat dan memperbaiki mesin-mesin, maupunperalatan (Corder, 1994). Jadi fungsi bengkel adalah sebagai tempat perawatan, perbaikan,dan penggantian komponen sistem sebuah mesin maupun peralatan lainnya.

¨

Jadi, Manajemen Bengkel adalah suatu proses perencanaan, pengorganisasian, kepemimpinan danpengendalian suatu tempat merawat dan memperbaiki mesin ataupun peralatan lain.

¨

Jenis layanan bengkel

engine tune up, ganti oli, modifikasi mesin, body repair, spooring, balancing, kaki-kaki mobil, power steering, kopling, perbaikan AC dsb. Jenis bengkel yang memberikan layanan lengkap one stop service.

2. Sertifikasi dan Klasifikasi bengkel

a.  Sertifikasi Bengkel

-Berdasar UU No. 14 tahun 1992 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Raya,pasal 13ayat 3 dinyatakan bahwa, setiap kendaraan yang akan dioperasikan di jalan wajibdiuji dalam rangka menjamin keselamatan, kelestarian lingkungan, dan memberikan pelayanan kepada masyarakat.

-PP No. 44 Tahun 1993 tentang Kendaraan dan pengemudi pasal 126, 127, 128, dan129, dinyatakan bahwa setiap kendaraan bermotor harus memenuhi persyaratan teknisdan kelaikan kendaraan bermotor.

Kendaraan bermotor yang diwajibkan memenuhi persyaratan uji berkala saat ini baru pada kendaraanbermotor komersial (penumpang dan angkutan barang). Namun untuk waktu mendatang ketentuan iniakan diberlakukan kepada kendaraan pribadi yang kelaikannya akan diuji pada bengkel swasta.Bengkel-bengkel yang menjadi tempat uji kelayakan kendaraan pribadi adalah bengkel yang telahlulus program sertifikasi.

b. Tujuan sertifikasi bengkel:

1.Bagi bengkel, untuk meningkatkan kepuasan pelanggan, optimalisasi fungsi bengkel, danmengembangkan bisnis perbengkelan.

2.Bagi masyarakat, untuk memberikan transparansi kualitas pelayanan bengkel, penghematanbiaya pemeliharaan kendaraan bermotor, serta menjaga keselamatan dan kelestarianlingkungan.

3.Bagi pemerintah, untuk pembinaan bengkel secara berkesinambungan, menunjang programkeselamatan dan kelestarian lingkungan, serta sosialisasi perawatan kendaraan bermotorsecara teratur.

C. Klasifikasi Bengkel

Sesuai dengan SK Menteri Perindustrian dan Perdagangan No. 551/MPP/Kep/10/1999 makadalam program sertifikasi, bengkel diklasifikasikan berdasarkan Kelas dan Tipe Bengkel. Unsur-unsur yang dinilai dalam penentuan Kelas dan Tipe bengkel terdiri dari:

1.Unsur Sistem Mutu.

2.Unsur Fasilitas & Peralatan.

3.Unsur Mekanik.

4.Unsur Manajemen Informasi.

Penilaian sistem mutu, yang dilihat adalah apakah dalam melaksanakan pelayanan terhadappelanggan, seluruh personil bengkel melakukan kegiatannya sesuai dengan pedoman yang telahdistandarkan. Pedoman tersebut mencakup seluruh kegiatan operasional bengkel, mulai dari tahappenerimaan hingga penyerahan kembali kendaraan kepada pelanggan.

Penilaian unsur Fasilitas & Peralatan antara lain apakah bengkel sudah memiliki fasilitas umum, tempatpenyimpanan, fasilitas keselamatan, tempat pembuangan limbah, stall tempat perbaikan, sertaperalatan sesuai dengan tipe bengkel.

Penilaian unsur Mekanik, yang dilihat adakah keberadaan mekanik, kelas serta perbandinganjumlahnya.

Penilai unsur manajemen informasi, antara lain mengenai prosedur kerja di bengkel misalnya SOP (Standar Operasional Prosedur), dokumen-dokumen lain serta penunjang.

Dengan program sertifikasi, ditetapkan Kelas Bengkel yang menunjukkan kualitas bengkel. Penentuankelas bengkel didasarkan pada hasil penilaian ke empat unsur tersebut.

Bengkel kelas I, nilai > 80

Bengkel kelas II, nilai 60 – 80

Bengkel kelas III, nilai < 60